オールドメルセデスベンツ専門店から情報配信

300SEL6.3にミシュランWXW215/70-14をマッチアップ。本国では6.9　6.3専用と明記してある雑誌もあります。入手不能と言われていましたが購入可能です。乗ってみましたが路面に吸いつくようなグリップ感。コーナリングはたまりません。さすがにロー発進で全開すると少し滑りましたが。

この6.3はディーラー車。リビルドカー整備を予定しています。きっちり整備してアライメントをだした6.3で高速走行。想像しただけでよだれが出てきます。

６２３カラーの280ＴＥワゴン　非常に人気です。とは言っても純正のカラーを探すのは至難の技で、どうしてもオールペイントになってしまいます。

内装も人気色。パラミノというカラーです。こちらはシートのみの張替。ヘッドライトも丸目２灯タイプ。このワゴンだとすぐに売れそうですが、すでに新オーナーが決まっています。こちらもまたお待たせしておりましてブログにてお詫び申し上げます。

ホワイトリボンタイヤも装着。お洒落です。

長らくお待たせしておりましたＷ114　280ＣＥhttp://www.blog-silverstar.info/?p=1797のベロアーシートの張り替えが完成しました。質感　高級感　座り心地　どれをとっても格別です。

センター部はプレーン地　両サイドはストライプリベット仕上げ　コーナー部のパイプを覆う素材（玉節というらしい）も同素材で張り替えられています。内部のパッドも交換していますので滑らず　腰や背中が吸いつくようです。　汚してはいけませんので直で座るのは１度きり。本革とは一味違った仕上げにとても満足しています。待ちくたびれたオーナーさんには満足していただけるのでしょうか？自信はあります。

補修に出しておりました。ダッシュボードが返ってきました。補修機関4か月！家が建ちそうなぐらいの納期。しかしながら仕上がりは抜群です。新品以上と言ってもいいぐらいです。補修前は３箇所ほど大きく割れていましたが全くわからなくなりました。

エンジンも3歩進んで2歩下がる状況。加工作業のやり直しやショートパーツの入荷待ちなどでなかなか完成させられません。何も言わずに待ってもらっているオーナーのためにも完璧に仕上げたいと思っております。

リビルドカー280ＣＥのトランクに山済みになっていたパーツが少なくなってきてフロアーが見えるぐらいになってきました。冷却系はウォーターポンプ　サーモスタット　ファンクラッチ　ファンブレード9枚羽　の交換をします。

冷却とは直接関係はないのですが、ラジエーター側面につくラバーマウントも交換になります。冷却系パーツをすべて交換後、プラグやプラグコード　デスキャップ　ローター　ポイントを交換してエンジンを始動させました。点火時期とドエル角を調整。問題なくアイドルします。

今回は順序が逆になりましたがブレーキパーツの交換をしています。マスターバック　マスターシリンダー　リザーバータンク　キャリパーをオーバーホール。機関系は週明けには完成。

同時進行でクーラーコンプレッサーもロータリー型に改造しています。空調まで終了させて外装のシール類を交換していきます。