ＡＭＧ300ＳＥＬ6.8が復活 完成！我ながらよくできています。我ながらと言いましたが私は部品調達ぐらいしかしておりませんが（足手纏い）・・・・。ＡＭＧ池内をはじめとするスタッフ一同には感謝です。とくに池内の物造りに対する取組には尊敬します。エンジンから内装 オーバーフェンダー製作に至るまですべての作業を彼が中心に造ってもらいました。完全におんぶに抱っこ状態。
リヤのオーバーフェンダーを一から作り直し、きれいなフェンダーラインを復元。タイヤサイズも変更してすっきりしました。
内装の変更はありませんが、天井 ドアボード リヤシート張替え ウィンドランやシールもすべて交換されておりレストア状態です。消火器や3連メーターなどの小物もきっちり再現しています。
門司港のレトロカーミーティング出品後 車検を受けて登録予定。各種イベントに参加しますので見かけたら声かけてください。
AMG300SEL6.8が塗装から返ってきました。やはり存在感あります。
今回のリヤフェンダーはかなり気に入りました。走行も問題ありません。ステッカーを貼り直し 門司のレトロカーミーティング出品後 登録して各種ミーティングに参加予定です。
10/18門司港レトロカーミーティングにＡＭＧ300ＳＥＬ6.8を出品します。入場無料。
内装の見えるところには化粧ねじが使われています。メッキがされネジ部も湾曲しており安全性も考えられた凝ったネジです。専門店ですので、こういった細かい仕上げも求められますので常時在庫するようにしています。
通常は写真右側の2.8ｍｍの物が使われています。Ｗ113のドアなどは穴が広がり2.8ｍｍザイズが使用不能の箇所も出てきます。その場合は写真左の3.5ｍｍの補修用で処理をしています。ネジの頭の部分の大きさが同じでネジ部だけ3.5ｍｍになっていますのでほぼ完璧な補修が可能です。3.5ｍｍ以上広がりますと溶接するなりしなければタップネジは使えません。Ｗ113などはアルミドアですのでアルゴン溶接となります。
仲介販売にＷ123 300ＴＤＴが追加になりました。シルバースターの整備が入った車でお薦めです。希望販売価格￥1,350,000
リビルドカー280ＣＥ ￥2,700,000は完成しました。詳細はリビルドカーページで紹介します。
リビルドカー280ＳＬはサスペンションパーツ マウント類交換しています。写真のサブフレームマウント￥34650はアライメントを出す意味でも重要パーツ。ショック￥15750/1本 スタビライザーブッシュキット￥29400 エンジンマウント￥26250も同時交換します。交換後は4輪アライメントの調整でしあげます。工賃+調整で￥63000
リヤは写真のスラストアームブッシュ￥840/1個 マウント￥2520/1個 スプリングシート￥2940/1個 デフマウント￥16800 ショックアブソーバー￥15750/1本 工賃は￥32000 見た目がきれいになるわけでもなく地味な作業ですが交換後の乗り味はかなり変化します。シートのヘタリもサスペンションの一部と考えシートパッドの交換もしています。その他プロペラシャフトジョイントディスク ￥18900 ミッションマウントキッ15750 も交換メニューです。すべて純正部品を使用しています。
10/18門司港レトロカーミーティングにＡＭＧ300ＳＥＬ6.8を出品します。入場無料。
10/18 門司港レトロカーミーティング出品にむけてAMG300SEL6.8は完成を急いでおります。
リヤフェンダーこんな感じです。かなりかっこ良く仕上げてくれてます。AMG池内も私も乗りたくてうずうずしています。
現状はパテだらけの放置車状態。
連休明けには塗装に入れる予定。
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