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	<title>オールドメルセデスベンツ専門店 シルバースターブログ</title>
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	<description>オールドメルセデスベンツ専門店から情報配信</description>
	<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 07:40:49 +0000</pubDate>
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		<title>クーラーの修理</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 07:40:49 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W107]]></category>

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		<description><![CDATA[この時期はクーラー修理の連続です。先日サスペンションを一新した350ＳＬＣもせっかくピシっとしたのに暑くて乗れなくては直した甲斐もないのでクーラー修理に。
 
 
 
 
 
オールドメルセデスの場合は大きく分けて3種類 [...]]]></description>
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		<title>ハネベンでリビルドカー</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 08:09:44 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W111]]></category>

		<category><![CDATA[社長のつぶやき]]></category>

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		<description><![CDATA[ハネベンでリビルドカー製作中。ハネベンでもＷ112　300ＳＥはエアサス　ＬＳＤ　リヤフローティングディスクブレーキメカニカルインジェクションなど高価な機構が満載。リビルドしますとＷ111のハネベンのキャブ車の倍以上整備 [...]]]></description>
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		<title>リビルドカー280SEクーペ納車</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 07:25:17 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W111]]></category>

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		<description><![CDATA[280ＳＥクーペのリビルドカーは明日が納車。絶好調です。本当に静かで素晴らしいデキに満足しています。
 
 
 
 
 
 
クーラーはロータリーキットを装着、ホースをすべて交換して電動ファンも追加したにもかかわらず効き [...]]]></description>
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		<title>電動ファンの回る時</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 10:41:18 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W113]]></category>

		<category><![CDATA[W114]]></category>

		<category><![CDATA[W116]]></category>

		<category><![CDATA[W123]]></category>

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		<description><![CDATA[良く質問されるのですが、そしてブログにも何度か書いていますが、電動ファンはいつ回るの？暑いのに回らない。と聞かれます。８０年代までのメルセデスはリキッドタンクに温度センサー（写真）がついています。リキッドタンクの温度が５ [...]]]></description>
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		<title>MT車は？</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 08:44:42 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W111]]></category>

		<category><![CDATA[社長のつぶやき]]></category>

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		<description><![CDATA[220ＳＥクーペの４速ＭＴ車　委託販売車輌です。オールドメルセデスでは少数派のＭＴ車、個人的には大好きです。特に230ＳＬや220ＳＥなどの非力な車はシフトチェンジをマメに行わなければならず、サスペンションがしっかりして [...]]]></description>
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		<title>450SEL6.9</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 10:18:21 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Ｗ116]]></category>

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		<description><![CDATA[450SEL6.9 リビルドカーは空調を完璧に整備しました。シートがあがってきませんので、池内プロデュースでオーディオを凝ったものに仕上げてみようとやっています。
 
 
 
 
 
内装は剝していますのでアンプなどの配 [...]]]></description>
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		<title>W123 300TDのエンジンオーバーホール引き継ぎ ③</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 10:26:01 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W123]]></category>

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		<description><![CDATA[引き継ぎ300ＴＤは完成しました。エンジンは好調で私が乗った617エンジンでは一番静かです。車検取得のためにＥＧＲと触媒が入っていますが走りはほとんどかわりません。重整備は何かとトラブルが出るもんですが全てがすんなりとい [...]]]></description>
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		<title>W123 300TDのエンジンオーバーホール引き継ぎ2</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 10:15:20 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W123]]></category>

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		<description><![CDATA[300ＴＤの引き継ぎはやはりパーツ探しおよび装着で思うように作業が進みません。本日はエンジンを搭載して周辺パーツの組み付けで終了となってしまいました。細かい作業は片付けましたので明日は必ず始動したいと思っております。人の [...]]]></description>
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		<title>W123 300TDのエンジンオーバーホール引き継ぎ</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 10:15:21 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W123]]></category>

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		<description><![CDATA[ある業者さんのエンジンオーバーホール途中の仕事を引き継ぎました。どういう事情かわかりませんが腰下を組み終えた状態で部品　エンジン　車体がシルバースターにやってきました。欠品部品などが一部ありましたが、部品が揃いましたので [...]]]></description>
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		<title>600の修理</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 09:58:09 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[600]]></category>

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		<description><![CDATA[長らくお預かりしております600.ようやく機関修理が完了して内装のリペアーをしています。
 
 
 
 
 
 
やり始めるといろいろと気になり結局はヘッドライナーの張り替えも施工することに。写真は剝した後ですが、600 [...]]]></description>
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		<title>リビルドカー280ＳＥクーペ</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 10:18:04 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W111]]></category>

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		<description><![CDATA[手塩にかけて育ててきた280ＳＥクーペがいよいよ嫁入りです。せっかくなので綺麗にしてあげようとバンパーも交換しました。
 
 
 
 
 
天井も張り替えました。もちろん外したガラスシールも前後交換。コーナーセンサーやバ [...]]]></description>
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		<title>スーパーチャージャー</title>
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		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 07:54:50 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[190ＳＬ]]></category>

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		<description><![CDATA[今まで何個か190ＳＬ用のスーパーチャージャーという部品をいただいたのですが、全部揃っている物はありませんでした。今回はマニホールド　キャブ　プーリー　ブラケット主要部品が揃っていましたので車両を見つけて装着したいと考え [...]]]></description>
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		<title>190ＳＬの幌</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Jun 2010 10:28:07 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[190ＳＬ]]></category>

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		<description><![CDATA[塗装ブースがすっかり作業場と化しています。換気すれば涼しく、何と言ってもこの明るさ。贅沢な作業室です。
 
 
 
 
 
 
ブース内では委託販売されました190ＳＬの幌を張り替えました。少し手間取り、コーナーにつくモ [...]]]></description>
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		<title>重整備</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 04:32:13 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W108/W109]]></category>

		<category><![CDATA[W111]]></category>

		<category><![CDATA[W113]]></category>

		<category><![CDATA[W123]]></category>

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		<description><![CDATA[専門店なのでやはり重整備が多くなります。デフのリペアーも１か月で３度目です。
 
 
 
 
 
 
多いのはブーツからのオイル漏れ。オイルを切らすと重症になります。ほとんどの車は国産ＦＦ車ような分割ブーツで補修（写真） [...]]]></description>
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		<title>190ＳＬを検証する</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 06:59:18 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[190ＳＬ]]></category>

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		<description><![CDATA[仲介販売に掲載中の190ＳＬをお預かりしています。190ＳＬを検証してみました。
 
 
 
 
 
 
サスペンションはＷ113　Ｗ108などの小型バージョンといったところでしょうか。サブフレームの形状が違うもののダブ [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Ｗ114　280ＣＥ　車両本体価格　￥2,700,000</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 10:18:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[リビルドカー]]></category>

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		<description><![CDATA[
1973年　280ＣＥ　車両本体価格　￥2,700,000（諸費用別途）
エンジン　Ｍ110　ボア86ｍｍストローク78.8ｍｍ　排気量2746ｃｃ　圧縮比9.0：1　最高出力185馬力/6000ｒｐｍ　ダブルオーバー [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>Ｒ107　300ＳＬ　ワンオーナー27000Ｋm</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 07:27:58 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W107]]></category>

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		<description><![CDATA[仲介車輌にＲ107　300ＳＬが追加（希望販売価格￥1,800,000）　http://www.blog-silverstar.info/?p=2827ワンオーナー　27000Ｋm　早速試走してみました。
 
 
 
  [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>W114 250C　車両本体価格￥2,700,000</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 03:23:35 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[リビルドカー]]></category>

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		<description><![CDATA[
1973年式　250Ｃ　車両本体価格　￥2,700,000（諸費用別途）
エンジン　Ｍ130　ボア82ｍｍストローク78.8ｍｍ　排気量2496ｃｃ　圧縮比9.0：1　最高出力130馬力/5400ｒｐｍ　シングルオーバ [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>350SLCの修理</title>
		<link>http://www.blog-silverstar.info/?p=2737</link>
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		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 06:52:24 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W107]]></category>

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		<description><![CDATA[350ＳＬＣは復活しました。やはり写真下のトランジスターの不良でした。
 
 
 
 
 
 
同じＤジェトロでもＷ108/109の3.5と部品が違います。私も知りませんでしたが、スターター時のセルモーターからのジュンプ [...]]]></description>
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		</item>
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		<title>350SLCストップ</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 11:53:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>silverstar</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[W107]]></category>

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		<description><![CDATA[昨日も報告しました350ＳＬＣですが、試乗中にエンジンストップ。絶好調だったのに・・・・・。調べてみますとトランジスターが不良になっているようです。夕方の出来事で明日調べてみますが、アライメント調整してかなりいい感じだっ [...]]]></description>
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		<title>350ＳＬＣの整備</title>
		<link>http://www.blog-silverstar.info/?p=2708</link>
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		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 08:14:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>silverstar</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[W107]]></category>

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		<description><![CDATA[350ＳＬＣは先週には整備が終了して試運転を重ねていました。サスペンションの重整備を施工した場合はアライメントの調整は２度することが多くなります。組み付け調整後試乗しますとアライメントが狂っていることも多く、これだけ台数 [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>リビルドカーロードテスト　250Ｃ　ＶＳ　280ＣＥ</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 08:33:07 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W114]]></category>

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		<description><![CDATA[同じ車に見えない2台のＷ114クーペ。ロードテストで比較してみました。250ＣＵＳ並行車左ハンドル　280ＣＥディーラー車右ハンドル
 
 
 
 
 
250ＣのＭ１３０エンジン。250となっていますが2800ｃｃＳＯ [...]]]></description>
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		</item>
		<item>
		<title>オールドＡＭＧ　450ＳＥＬ6.9</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 10:18:11 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W116]]></category>

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		<description><![CDATA[ホイール　スポイラーの塗装がいがいと早くあがってきました。黙っていても取り付けをしているスタッフ1名。外装は完成です。どうです！かなりカッコイイと思うのですが。
 
 
 
 
 
ホイールも池内の「こだわり塗装」炸裂で [...]]]></description>
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		<title>オールドＡＭＧ　450ＳＥＬ6.9</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 01:28:37 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Ｗ116]]></category>

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		<description><![CDATA[新企画オールドＡＭＧ450ＳＥＬ6.9も製作中。あきらめていたフロントスポイラーも発見。早速仮付けしてみました。ヘッドライトもＵＳ並行物に変更。スタッフ一同「カッチョイイ」の声。スポイラーとホイールのヒトデ部分をボディー [...]]]></description>
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		<title>塗装ブース建設中</title>
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		<pubDate>Mon, 31 May 2010 07:03:02 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W111]]></category>

		<category><![CDATA[社長のつぶやき]]></category>

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		<description><![CDATA[塗装ブースの建設がすすんでいます。床の堀込を始めてから1か月。思ってたより大掛かりです。来月半ばの完成予定。当面はリビルドカーやレストア車のオールペイントがメインになるかと思っております。
 
 
 
 
 
内部はこん [...]]]></description>
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		<title>リビルドカー280ＣＥ　ようやく完成</title>
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		<pubDate>Thu, 27 May 2010 08:13:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>silverstar</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[W114]]></category>

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		<description><![CDATA[白の280ＣＥ(￥2,700,000）がようやく完成しました。シートの仕上がりが遅れて２か月ずれ込みました。
 
 
 
 
 
 
内装はベロアー地で製作。生地だけで￥25000/1ｍもします。
 
 
 
 
 
  [...]]]></description>
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		<title>600　600　600</title>
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		<pubDate>Tue, 25 May 2010 10:08:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>silverstar</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[600]]></category>

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		<description><![CDATA[長期修理中の600　機関整備は終了し内装の仕上げ、オプション部品の取り付けを行っています。ＨＩＤは2週間程前に取り付けしました。リモコンロックやナビ　バックモニター　コーナセンサー　電動カーテン　等々
 
 
 
 
  [...]]]></description>
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		<title>300SEL6.3 リビルドカー修理</title>
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		<pubDate>Mon, 24 May 2010 07:33:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>silverstar</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[W108/W109]]></category>

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		<description><![CDATA[300ＳＥＬ6.3リビルドカー　一度納車させていただきましたがリヤのアクスルから異音がするということで入庫してきました。微妙な音でしたがデフのサポートブッシュからキーキーと鳴っていました。交換はリヤアクルの脱着が必要です [...]]]></description>
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		<title>リビルドカーＷ114　250Ｃ</title>
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		<pubDate>Thu, 20 May 2010 07:24:01 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[W114]]></category>

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		<description><![CDATA[リビルドカーにＷ114　250Ｃ　￥2,700,000が追加されます。ＵＳ並行車。ヘッドライトとバンパーが見慣れない仕様ですが、私は気に入っています。色も純正色ではないですが薄いグリーンのメタリック。
 
 
 
 
内 [...]]]></description>
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		<title>350ＳＬＣの整備</title>
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		<pubDate>Tue, 18 May 2010 09:14:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>silverstar</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[W107]]></category>

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		<description><![CDATA[350ＳＬＣの整備を進めております。エンジンマウント　エンジンショック　サブフレームマウント　アッパーアーム　ロアアームブッシュ　ボールジョイント　ラバーパーツはほとんど新品になっていきます。
 
 
 
 
 
作業は [...]]]></description>
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