世の中の車好きでアルミでなく鉄ホイールをわざわざ選ぶのはオールドメルセデスファンだけでないでしょうか。当社でも鉄チン+ホワイトリボンが定番となっております。個人的には写真のアルミ、本当はマグネシウムホイールが好きです。ホイールの重量タイヤつきで鉄チン17.4Ｋｇ　マグホイール13.3Ｋｇタイヤの違いこそあるものの、この重量差はバネ下荷重軽減に役立っております。

先日有名カー用品店の知り合いが間違って185/80-14のタイヤを仕入れたので格安で買ってくれと言ってきました。このサイズは60から70年代のオールドメルセデスの純正サイズで最近は見つけるのも難しいタイヤです。早速自分の車（Ｗ115　300Ｄ）に取り付け4輪アライメントも調整しました。交換前は195/70-14だったのですが細くなったのに直進性の安定は抜群、ハンドリングも良くなりました。Ｕターンは感動もので、かなり狭い道でもいけそう。もともとボールジョイント式のステアリングを採用しているのとタイヤが少し斜めになるので車体の切れ角は抜群なのです。小回りは軽四なみといっても大袈裟ではないです。ホント女性でも運転いけますよ！