１９７１年300SEL3.5ディーラー車

W109の納車整備をはじめてます。やはりエアサスの整備がメインでしょうか。当社ではエアサス車の場合、次のパーツの交換を納車整備としております。

●エアベローズフロントリヤ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●レベリングバルブ(リビルド品）４箇所

●サプライタンク水抜きバルブ（リビルド品）　上下２箇所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その他　配管ゴムホース　リンクロッド等　エアサスはこれらを換えてやるとほぼ完璧な状態だと思います。もちろん費用(約￥700000）も掛かりますのでリビルド品で対応しております。よく「エアサスを直した」と聞いて持ち込まれますが、ほとんどの場合ベローズのみの交換だけがしてありエア抜けの解決がされていません。ベローズはサービスマニュアルでも100000ｋｍの交換が指定してあり消耗品です。今まで一度も交換されていない場合は一度点検してください。

その他　ショックアブソーバー４本　スタビライザーブッシュ　スラストアームブッシュの交換をし、4輪アライメントを調整してサスペンションの整備は終了です。