230SLのレストアのピッチが上がってきています。素人目には進んでないようにも見えますが、ヒーター廻りやペダル　ハンドル廻り等のみえないところが組みあがり、ようやくエンジンの見えるところに組みつけがはいりました。。

ヒーターレバーも綺麗に組めたと思ったら、従業員が青色レバーを折ってしまい、部品待ちに。:cry:組み上げるパーツもほとんど新品かサンドブラスト処理をして組んでいっておりますので、ある意味楽しいですね。先日導入したブラスターは大活躍しております。

話は変わりますが、オールドメルセデス用のリダクションセルモーターができてきました。試してみようかと。BOSCH製の改良版より重量があるのでどうでしょうか。W113からW123までのガソリン車（6.3と6.9は除く）に使用可能です。￥58000　装着後ブログで報告します。