リビルドカーは機関のチェックは終わりましたのでナビの取り付けを行い、細かい仕上げに入っております。スピードメーターはリビルドされメーターのディマーも直結にします。理由は2つ、ディマー（増減）スィッチを通すとパネルのライトが暗い。暗いからといってノーマル3Wから5Wをつけると内部でケースが溶けたり、メーターの基盤が痛むことがあります。W123も同じ傾向で5W球は使わないで下さい。2つ目の理由はディマー自体使わないと思います。もともと暗いメーターが眩しくなるわけもなく、トラブル原因を減らすためにも直結にしています。ダッシュの裏側の配線はシンプルなほうが良いので、なるべく過去の改造やオーディオなどのいらない配線、リレーは撤去してナビなどの配線はきれいに整理して処理しています。

　ウィンカーレバーはW123の物を使っています。理由は3つ　ワイパースィッチが回転式で使いやすく馴染みもあります。ウィンカーのフィーリングがとても良い。耐久性抜群でボルトオンで使えます。後期型のプラスチックタイプのみに交換します。前期型のメッキタイプのレバーは修理して使うようにはしています。

　フルノーマルにこだわる方にはそれぞれ対応するようにはしています。

完成間近！