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W113 280SL DOHC計画

1.006 002.jpg W113 280SLにM110 DOHCエンジンを搭載する作業がスタートしました。とりあえず280SLのエンジンを降ろします。スタッフは手馴れていますので半日で降ろしていました。次にM110エンジンを仮付けしてみました。ほぼ予定通りの改造でいけそうだったのですが、ブレーキマスターバックが干渉します。W113はバルクヘッドが特殊で大型のステーを介して装着されています。W123やW107などいろんなマスターバックを持ってきましたが干渉が避けれません。マニホールドを削るという荒業でいこうとなりましたが、とりあえず課題を残しました。またタコメーターのケーブルの取り付けもできませんでしたが、こちらはW111用の電気式を改造して付けることで解決しそうです。


やはりエンジンスワップは一筋縄ではいきません。配線作業なども残しています。産みの苦しみもありますが、今後のことを考えるならば貴重な経験ではないでしょうか。