W113 280SLに搭載したＤＯＨＣ　Ｍ110エンジンは作業が難航しましたが、仮付け状態で始動させました。触媒が無い分とハイコンプピストンをつけた分、吹け上がりが軽く感じます。周辺パーツの改造には時間が掛かっています。マフラーの改造に3日　燃料パイプとポンプの取り付け改造に1日、スロットルの改造に2日　溶接とプラズマカッターが大活躍しており,鉄工所状態。棚上げにしていたマスターバックは190Ｅの物を改造して装着できそうなので、ゴールが見えてきました。後は配線とバッテリーの移設でぐらいでしょうか。

苦労もありますが、軽く吹けるエンジンをみていると、運転が楽しみです。今月中には完成させる予定です。その後はもっと楽しいＡＭＧエンジンも待っています。