リビルドカー280Cはヘッドライナーを張替えガラスもつきました。114には珍しく電動サンルーフつきです。

シートはウィートと呼ばれるカラー。MBTEXのビニールレザーで張り替えしました。外装色とのマッチングはいいと思います。完成が見えてきました。今月中にはリビルドカーにリストアップする予定です。もちろん予約販売もできます。

こちらはW113のクーラーコンデンサ。リヤの燃料タンクの横に移設しました。こちらの作業は夏場の定番作業。風通しの悪いW113のエンジンルームには最善です。ラジエーターの前にも電動ファンが追加できますが、消費電力の増加と見た目の問題で追加しないのもアリです。
W113の熱対策は問い合わせの多い案件ですが、むやみに冷やし過ぎるのも問題ありです。日本とヨーロッパではエンジンの冷却に対しての考え方が違います。メルセデスの不凍液はすぐに温度があがり、日本車では温度が上がりにくく設定しています。防腐剤もメルセデス用は入っていないので国産品と混ぜたり、国産用を使うのはNGです。要するにすぐに水温があがり安定するのが良いと考えるべきでしょう。オーバークールはヒートより深刻とも言います。

４０年前の車が酷暑の日本の渋滞での使用を考えた造りはまずしていないのである程度の改造改良は必要だと思われます。