4月に販売しました250が修理で返ってきました。ATのオイル漏れとエンジンの白煙ということでしたがオイル漏れもひどくなさそうなので自走で東京から帰ってきました。エンジンは好調で不安なく東京から神戸まで走れました。ミッションはフロントシールからのにじみでしたがオイルポンプのメタルも怪しかったので中古ポンプとシールは新品交換して解決しました。白煙は5番のバルブシールが外れておりクリップが弱かったので改良して修理しました。もちろん白煙も止まりました。バルブシールはリビルドカーのメニューで交換済みでしたが詰めがあまかったようです。

こちらはオーナーの指摘にはありませんでしたが、クーラーのブロアーモーターが東京の帰りに異音が出て神戸に着くころにはローでは風が出ませんでした。

新品交換したいところですが、高額パーツ￥120000！なので当社では分解修理したものを在庫しています。W114のクーラーのブロアーモーターはベアリングが入っていませんの軸部にたどり着くまで分解して清掃　グリスアップすれば使用できます。ブラシが減っている物もほとんど見かけませんので修理再利用しても耐久性はありそうです。保証期間が少し過ぎておりましたがすべて保証でやらせていただきました。