先日紹介しましたW115 300Dはサスペンションリフレッシュの作業が開始されました。ほぼすべてのブッシュ交換 ブレーキのオーバーホール アライメント調整をやる予定です。
ロアアーム アッパーアームを取り外しブッシュ交換しています。車格が似ているW123とはフロント廻りの構造が大きく違っおり、W114/115はパーツ交換に時間がかかります。W123の倍以上を要します。リヤの構造はほとんど同じです。
ブッシュは見てわかるぐらい傷んでいますので交換。このブッシュ マニュアルでは簡単に交換できそうに書いてあるのですが、ここまで古いとほとんど抜けてきません。焼いて抜くこともしばしば。
こちらはボールジョイント。W123のようにガタが出ることはあまりないですが、作業が大掛かりなので替えたい部品ですが¥19000/1個もしますのでオーナーと要相談です。