Ｗ114　280ＣＥのＭ110の弱点　カムホルダーとシリンダーヘッドからのオイル漏れ。Ｗ114はガスケットが無く液体パッキンで処理しておりほとんどの車両でオイル漏れをおこしています。Ｗ123の80年前後からはガスケットが入っているようでオイル漏れしている車が少なくなっています。交換はネジが多くカムスプロケットや取り外す部品も多くてかなり時間がかかります。組みつけ後はバルブクリアランスをＩＮ010ｍｍ　Ｅｘ0.25ｍｍに調整が必要になります。

錆びていた燃料タンクはコーディングをして交換します。もちろんストレーナーも交換します。明日はブレーキ整備を行う予定。