この時期はクーラー修理の連続です。先日サスペンションを一新した350ＳＬＣもせっかくピシっとしたのに暑くて乗れなくては直した甲斐もないのでクーラー修理に。
 
オールドメルセデスの場合は大きく分けて3種類のコンプレッサーがあります。Ｖ8は縦目の頃からこのタイプ　通称フリジデール（￥78000）　アメ車やジャガーなど幅広く使用されています。ロータリータイプで良く効きますがとにかく重い。ＳＬＣは作業性も悪く交換にまる一日かかります。

リキッドタンクは外品を使います。純正部品は6倍以上の価格！ホース類の入手は難しいので製作します。エキスパンションバルブや電動ファンスィッチを交換、Ｒ12のガスを補充し、最後にガス漏れテスターで点検します。
リフレッシュしましたクーラーは吹き出し口の温度が6度ぐらいまでさがり今日のような天気でも効きは充分です。