124のE320ワゴンのリヤロアアームブッシュの打ち替えをしています。こちらの工具は純正SST。この工具はいわゆるアフターマーケット工具がありません。最近はSSTも純正外の物が多く出回っています。安価で本当に良いことだと思います。旧車を直せる環境が15年前よりかなりレベルアップはしていると実感。当社では安価な工具も捨てがたいですがなるべく純正SSTの使用を心がけています。もちろん入手困難な工具もありますので全てを使用してというわけにはいきませんが。精度や修理時間なども考慮して、結果的に修理代が安く上がるように思えます。減価償却するにはかなりの仕事をこなさなければなりませんが・・・。交換したときの快感度は口では表現できません。自己満足にも聞こえますが良い仕事が出来ていることは間違いなし。

こちらはさらなる減価償却が必要な塗装ブースのお仕事。ブースでの仕事は塗るだけですが下地処理の仕事の時間がかかります。今回の車輌はボディーの状態は良いものの何度もオールペイントされて塗装がはがれ割れてきているのでダブルアクションサンダーで剥いでいきます。いわゆる剥離状態にしています。この車両も昨年からの依頼の仕事。エンジンはM110エンジンを換装予定。来週の月曜日にボディー（シルバー）を塗ります。今日はツートンのハードトップ（ブラック）を塗り終えました。