280SLのM130エンジンをオーバーホール中。5番シリンダーに腐食がありオーバーサイズピストンで修理しています。既に87mm（+0.5mm）のサイズのピストンで修復してあり純正最大サイズの87.5mmを用意しましたが腐食の侵食が深く、修復が難しいようです。純正ではサイズがないのでOEMのマーレーで調べたところ88mmのをみつけました。これにより排気量は2874cc。「290SL]で車名変更？？約100cc排気量アップでトルクアップに期待も。

ピストンを組み付けるとクランクシャフトの回りが重たくなるので一度ピストンを外してクリアランスを測定しましたが正常でした。色々調べていきますと5番シリンダーを外すと正常に回ります。とりあえずコンロッドを交換しますと正常になりました。コンロッドが微妙に曲がっていたようです。シリンダーの腐食と関連ありか？かなり時間をロスしてしまいました。