絶大な安心感を五感で体験できるSクラスの初代
金庫のように分厚いドア、強烈に太いピラー、丸いルーフ
当時「世界一安全な自動車」と言われた。
メルセデスの安全実験車、ESFで得られた成果を
全面的にフィードバックした最初のモデル。
↑重厚なドアの開閉音は歴代メルセデス中、最高。
車種情報
乗車定員 5人
ボディータイプ 4ドアセダン
全長 5060mm
全幅 1870mm
全高 1430mm
ホイールベース 2960mm
エンジン 2.8L/直列6気筒
3.5L/4.5L/6.9L/V型8気筒
3.0L 直列5気筒ターボディーゼル
変速機 3速AT/4速AT
4速MT/ 5速MT
車種 (W116)
280S (1973-1980)
280SE (1973-1980)
280SEL (1974-1980)
350SE (1973-1980)
350SEL (1973-1980)
450SE (1973-1980)
450SEL (1973-1980)
450SEL6.9 (1975-1980)
300SD (1978-1980)
排ガス規制の影響をモロに受けた世代
1978年モデル末期、メルセデス初のターボディーゼル乗用車となる。
3.0直5ディーゼル300SDを北米市場限定で発売
約2年間で28,600台を販売した。
メディア関連
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「ローニン」
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「フェイク」
・ 007シリーズ
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オクトパシー
2014.7.28