190SLスーパーチャージャー車をセットアップ中です。フロアーに当時オリジナルのゴムマットを新調しました。
マニアには納得のアイテムです。
ゴムマットを敷き詰めて試乗へ。シフトレバーは前期タイプ。太い目なので変速はクイック感があります。

プラグの選択に迷いましたが生産中止になったBOSCHのプラチナプラグの7番で具合が良さそうです。
手持ちの最後の4本を奮発しました。エンジンの始動も良くなりアイドル時の安定もさらに良くなりました。
きびきび走れる190ＳＬは本当にドライビングも楽しめます。

オーナーが入手したグラス式のサンバイザーを取り付けてみました。
この時期の夕方には本当に重宝します。スタイリッシュですが機能性もあります。
テレビ通販で類似品を見ますが、それよりはカッコイイかと思います。

オーナーはオーバーホール済みのオリジナルソレックスＰＨＨ も持っているので純正仕様にも戻せます。
気難しいキャブレターと思われがちですが簡単な構造でセットアップも難しくありません。Ｗ108やＷ114に採用されていますＺＥＮＴＨ　ＩＮＡＴ
の方がよっぽど複雑です。この1週間オーナーの許可を得てセットアップや内装の手直しをしましたので、楽しめる190ＳＬになったと思います。なんと試乗も可能です。

2016.11.5