最近のブログは現場からお伝えすることが多かったので、本日はゆるめのネタをお送りします(・ω・)ノ

　下の写真はメーター修理から帰ってきたメーターパネルです。今回は２台分を依頼してました。まずはこちらW126。

　もう１台はW116。

　２台共、時計は定番の10時10分を指しています（笑）　ちょうど良い機会なので、他にも数台のメーターパネルを紹介しようと思います。

　まずはW123。

　もういっちょW123。

　同じW123ですが、一か所大きく違うんです。間違い探しの要領で上下の写真を見比べてください。

　正解は、タコメーターと時計の違いです！初期（1980年前後）の頃は時計が主流だったのですが、1982～1983年にはタコメーターへ変わっていったそうです（上級モデルにはタコメーターが付いていたりするので一概には言えませんが・・・。）。

　お次はW123より古いW114。

　もっと古いW180 220S ポントンになると、別格なデザインです(*´▽｀*)

　ピンポイントで車を見ていきましたが、メーターだけでも歴史を感じますよね。やはり古くなるほどに心惹かれます。見た目が良くても正常に動いてこそ本来の姿なので、修理を受けて下さる外注さんには感謝です。

　メーター修理以外にも、メッキをピカピカに磨いてもらったり、ガラスを脱着してもらったり、ウッドをリペアしてもらったりと、「餅は餅屋」方式でオールドメルセデスは守られています！旧車・クラシックカーランキング