リビルドカーの整備
リビルドカーの整備内容を紹介。Ｗ123編
フロントサスペンション交換パーツ ●ショックアブソーバー●サボートジョイント●アッパーアーム●ロアアームブッシュ●ボールジョイント●タイロッド●センターロッド●ステアリングダンパー●その他ブッシュ類
ショックアブソーバーのみビルシュタインＯＥＭパーツ その他は純正部品を使用します。部品交換後は4輪アライメント測定調整。ハブベアリングは異音が出ている物は交換となります。
ブレーキ交換パーツ
●キャリパーシールキット●ブレーキホース●マスターシリンダー●マスターバック●リザーバータンク●摩耗限度が超えていればブレーキローター ブレーキパッド
ブレーキパーツはＡＴＥ製のＯＥＭ品 ブレーキローターやパッドは純正パーツでの交換となります。ブレーキフルードはＤＯＴ4 ＡＢＳ車は作動を確認。必要であればセンサー等が交換となります。明日はリヤサスペンションの交換パーツを紹介します。
いつかW123のリビルトカーを所有するのが夢です。
ひとつ質問があります。
一番目の写真の左端の部品はブレーキサポートブッシュですか？
あまり見慣れない部品ですね。
コメントありがとうございます。
ブレーキサポートブッシュです。123はこれに入るロッドの長さでキャスターを調整します。
ご回答ありがとうございます。
シルバースター流のエコカー300Dはもう売れてしまいましたか？