オートマ車のシフトフィーリングを気にする人は少ないでしょうが、オールドメルセデスではほとんどブッシュがつぶれてグラグラになっています。リンケージブッシュは外れるとシフトが出来なくなるので結構交換するでしょうがシフトレバー内部のブッシュは走行に関係ないので見逃されています。交換すると少しレバー操作が堅くなりますが高級感でます。暇つぶしにはもってこいの修理ですが難易度はいがいと高い。