このステアリングを見て「アレッ」と思う人はかなりのＷ113マニアです。レストア中の280ＳＬは230ＳＬ仕様に仕上げております。ドア廻りやメッキルームミラーは簡単ですが、ステアリングは大変です。３年前にオーナーにフルレストアを依頼され「ハンドルは230ＳＬのヤツにしといて」言われ、安請け合いしました。ハンドルの交換だけでできると思っていましたら、、280ＳＬはボスが入り、230ＳＬはボスが無く、ステアリングコラムごと交換しないと付かない事が発覚しました。

280ＳＬのステアリング　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　230ＳＬのステアリング

さらにメーターパネルの形状も異なりコラムに合うように鉄板を張り板金して造りました。サスペンション　シャーシはほぼ共通ですが230と280の内装は大きく異なります。つづく・・・