このステアリングを見て「アレッ」と思う人はかなりのW113マニアです。レストア中の280SLは230SL仕様に仕上げております。ドア廻りやメッキルームミラーは簡単ですが、ステアリングは大変です。3年前にオーナーにフルレストアを依頼され「ハンドルは230SLのヤツにしといて」言われ、安請け合いしました。ハンドルの交換だけでできると思っていましたら、、280SLはボスが入り、230SLはボスが無く、ステアリングコラムごと交換しないと付かない事が発覚しました。
280SLのステアリング 230SLのステアリング
さらにメーターパネルの形状も異なりコラムに合うように鉄板を張り板金して造りました。サスペンション シャーシはほぼ共通ですが230と280の内装は大きく異なります。つづく・・・