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エアコン修理

旧車のエアコン修理で必要なのがR12のガスです。私が学生の時からR12は無くなると言っては値上がりしてました。それがいまだにR12が手に入るのはどうなっているのでしょうか。(先進国は95年には生産中止のはず)当社では3年前から写真右のコールド12を使っています。もちろんノンフロンで冷えも抜群です。値段も安く冷媒のシステムにも今のところ弊害はないようです。以前出回っていた代替フロンは中身が134で昨日のブログで書いたヨークタイプのコンプレッサーには適さず異音や焼きつきがでてました。3種類のガスでクーラーの吹き出し口の温度を測ったことがあります。134代替フロンが8度 R12が6度 コールド12は5度でした。(外気温30度で)