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ドライブシャフトブーツの交換

昨日ドライブシャフトブーツの交換をしました。暑い中半日以上の作業は体力を消耗し疲れました。段取りを考えて作業に取り掛かったのですが、やはり固着して外れない部品がありデフの取り外し、分解、組み立て 取付までしかできませんでした。

分割ブーツは穴が開いておりそこからのオイル漏れでした。大きな穴ですがブーツの上側だったためそれほどのオイル漏れではありませんでした。

新しいブーツを取付、マウントブッシュ、シール、ガスケット等も交換しました。デフ分解 組み立ては部品が重たく大きいですし、しっかりと固定もできないので大変です。

長期にわたり動かしていない車などは固着がひどくなり分解不能なこともあります。この車はグリスアップがしっかりとしてあり分解も比較的楽なほうでした。オールドメルセデスの整備にグリスアップは欠かせないですね。