今日久々にＷ113　280ＳＬのエンジン調整をしていますと、燃料タンクの横にクーラーコンデンサが移設されておりました。私が何年も前から構想していたものです。ディーラー車なのですが、おそらく後付されたようなのですが、、仕事はバッチリ行われていました。コンデンサが後ろ付けになると当然ファンも必要になるのですが、ヒーターブロアーモーターのようなファンがついていました。この方式になればＷ113もの熱対策もかなり良くなるものと考えておりました。この季節なので効果のほどはわかりませんでしたが、ヨーロッパ仕様やディーラー車はシュラウドが無い分冷却性能が低下します。

来年は自社のデモカーでぜひ試してみたいと思います。

今月の休業日１０月１５日.２２日.２９日です。