日本ではハネベンというひとくくりにされていますが、W112 W111 W110と3段階に分かれます。W114はW110 W108はW111 W109はW112のモデルチェンジと言えばわかりやすいでしょうか。W111はSEクーペも同型式ですが、シャーシがほぼ共通なのでしょう。
W112 300SEが入庫してきました。当時の最高級モデル、1546台しか生産されていません。オートマ パワステ エアサスにメカニカルインジェクション デフはLSD 40年以上前の車では考えられない装備です。
エンジンは300SLガルウィングやロードスターに採用されていましたM189エンジン 直6 3000cc 170馬力 なんとパワステのすえ切り時のアイドルアップ機能までついています。
この車はおそらくディーラー車でクーラー(リヤ)もつき。
一時私もこの車が欲しくなり探したことがありました。国内はもちろん、アメリカのインターネットオークションにも一台も無かったのであきらめました。今回静岡のお客様からの依頼でしたが、私自身興味があるので半ば強引に引き取りに行ってきました。
W114以外で私が唯一浮気をしかけた車であり、修理も楽しみです。つづく。