日本ではハネベンというひとくくりにされていますが、Ｗ112　Ｗ111　Ｗ110と3段階に分かれます。Ｗ114はＷ110　Ｗ108はＷ111　Ｗ109はＷ112のモデルチェンジと言えばわかりやすいでしょうか。Ｗ111はＳＥクーペも同型式ですが、シャーシがほぼ共通なのでしょう。

　Ｗ112　300ＳＥが入庫してきました。当時の最高級モデル、1546台しか生産されていません。オートマ　パワステ　エアサスにメカニカルインジェクション　デフはＬＳＤ　40年以上前の車では考えられない装備です。

　エンジンは300ＳＬガルウィングやロードスターに採用されていましたＭ189エンジン　直6　3000ｃｃ　170馬力　なんとパワステのすえ切り時のアイドルアップ機能までついています。

この車はおそらくディーラー車でクーラー（リヤ）もつき。

一時私もこの車が欲しくなり探したことがありました。国内はもちろん、アメリカのインターネットオークションにも一台も無かったのであきらめました。今回静岡のお客様からの依頼でしたが、私自身興味があるので半ば強引に引き取りに行ってきました。

Ｗ114以外で私が唯一浮気をしかけた車であり、修理も楽しみです。つづく。