リビルドカーＷ114　250は整備一式が終了し、仕上げの段階です。アライメント調整を行いました。Ｗ114からはブッシュにゴムパーツが採用されていますので、ヘタリやガタがあると規定値におさまらない事もあります。サスペンションパーツ一式交換したリビルドカーではトー　キャンバー　キャスターすべて規定値におさまり、左右の値もシビヤにあわせる様にしています。

試運転してみましたが新品パーツが多いので馴染むまでふらつきを感じます。数十Ｋｍ乗ると落ち着いてきて、良くなります。サスペンションの安定感は中古車売買においては評価されにくく、オールドメセデスはとくに重視されてないような気がします。

シルバースターでは常に　サス　ブレーキ及びエンジンなどの機関重視の整備や販売を目指しています。