260SLレーシングカーのベース車、ほんとにオンボロです。とりあえず試作車ということで良いボディーが見つかればユニットをすべて移植してコンプリートカーまでして完成の予定です。
エンジンはシリンダーヘッドを加工中。インテークポートは写真右のようにディンプル加工をしてみました。ゴルフボールと同じ原理でポート内の気流がスムーズになると言われてます。その昔ポートはピカピカの鏡面仕上げが良いとされていました。私も20代のとき夜な夜な実家の自室でポート研磨やエンジンの加工 組立を行っていました。6気筒のチューニングエンジンが完成した時はうれしかったですね。しかしエンジンを部屋から出すときに家を傷だらけにして親に怒られたことまで思い出しました。(あほです)
シリンダーも87mmのボアアップ加工が済んで明日帰ってきます。金曜日までには一度仮組してピストンの位置決めなどをする予定です。
5mmのボアアップはAMG6.8以上の加工です!