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リビルドカーロードテスト 250C VS 280CE

603-001同じ車に見えない2台のW114クーペ。ロードテストで比較してみました。250CUS並行車左ハンドル 280CEディーラー車右ハンドル

 

 

 

 

 

603-002250CのM130エンジン。250となっていますが2800ccSOHCゼニス INAT ダウンドラフトキャブレターが2基 最高出力130馬力 最高速は185Km/hですが非力さは感じません。エンジン音は低音でメルセデスらしい高級感があります。低速からトルクフルに引っ張る加速感もベンツらしいですね。

 

 

 

 

603-005こちらは280CEに搭載のM110 DOHCエンジン。Dジェトロはパルス式インジェクション 185馬力 最高速は200Km/h エンジン音はディーゼルに近いガラガラ音。 加速感は低回転から高回転までスムーズに回り、乗り易いです。両方乗り比べても55馬力の差はあまり感じられません。キャブとインジェクションですが安定感も両車譲りません。特に癖もありませんので、どちらもドライバーを選ばず乗っていただけると思います。ベーシックな白の280CE カジュアルな250C です。