右ハンドルのＷ113はエンジンオイルが白濁しておりましたのでヘッドを降ろしました。ヘッドのひずみはまだ見ていません。Ｗ113のＭ130エンジンのヘッドは歪んでいるものも多く、歪みが大きいと面研しても使い物になりません。面研によりチェーンも長くなりますのでテンションも利かなくなります。ヘッドを外した場合はクラックのチェックも含めて良くチェックをして下さい。加工やガイドの打ち替えまでして使い物にならないのももったいない事になってしまいます。

同時に内装張り替えもしています。小さな四角のサンプルで依頼されたのですがトリムに張った色しか現在無いようです。ＭＢＴEXとはビニールのことと思われがちですがしぼの柄を意味するようです。本国に注文しますと本革でもＭＢＴＥＸレザーという名目で輸入されてきます。写真のサンプルの方はしぼが薄くトリムの方に「らしさ」が感じられます。