Ｗ113　280ＳＬのデフの分解　およびシール　ブーツ等の交換をしております。デフを降ろしますと写真のブーツの交換がメインなのですが、アウターシール　インナーシール　フロントシール　デフマウント　デフのブッシュの交換は一通りやるようにしております。

デフのインナーシール　フロントシール

デフのブッシュ　　　デフブーツ

デフのブーツは前にも紹介しましたが、分割タイプもあり簡易に交換可能になっておりますが信頼性が低く、リヤ廻りのブッシュもほとんどの車が交換時期ですので、デフを降ろしてのオーバーホールということでお薦めしております。

スラストアームのブッシュやマウントもついでに交換をするのですが、ここまでやるとリヤのサスペンションはかなり安定します。

しかしながら朝早くから始めても一日では終わりません。(3人がかり）何とか車体にデフ搭載するところまでやりましたが、他の従業員もフラフラになって帰っていきました。私も疲れております。:-(