190ＳＬはヘッドガスケットの交換が終わり、試運転してみましたが、吹けがイマイチ:-?

アイドル調整時に手前のキャブのミクスチャーをかなり開けないと安定しなかったので、インシュレーターからのエアーの吸い込みだと判断。ブレーキクリーナーを吹き付けると一瞬アイドルが上がり、その後止まりそうになりました。インシュレーターのベークライトにガスケットがサンドイッチしてあったのですが、液体パッキンがねっとりついてやばそうだったのが原因だと判断。キャブを外してガスケットを製作することに。

キャブの脱着でのエアー吸いは良くあることで、私たちも何度も失敗してきています。経験上、液体パッキンを使うと吸い込みやすいので、当社で組むときは禁止しております。またベークライトのインシュレーターも繊細でネジを締めすぎると割れてしまうことあり、緩すぎてもエアーを吸います。キャブの重量もけっこうあるので、ステーを取り付けるのがベストです。

まだまだ修行が足りません:-(