常連のお客さんの依頼で450SLC5.0の整備をしております。SLCは独自のファン層があり、少数ですが根強い人気があります。私もデザインは好きです。
　パーツはほとんど共通でしたが、ウォーターポンプは専用でしたので注文しました。私の認識ではV8エンジンのウォーターポンプは3種類だったので、ひとつ勉強になりました。107は部品の種類が豊富で海外のパーツ専門店でも把握しているところが少ないですね。

　メルセデスベンツミュージアムではこの450SLC5.0のラリーカーが展示していました。ムチャカッコ良かったです。

当時オートマのラリーカーの参戦は初めてで、しかも1.2フィニッシュ。84年にはパリ・ダカールラリーにも参加しましたがポルシェ911の4駆の前にチャンスが無かったらしい。