450SEL6.9
450SEL6.9 リビルドカーは空調を完璧に整備しました。シートがあがってきませんので、池内プロデュースでオーディオを凝ったものに仕上げてみようとやっています。
内装は剝していますのでアンプなどの配線を丁寧に通していきます。
トランクにアンプが見えるようなBOXを製作します。よくあるオーディオシステムを6.9に。W116にはこういうカスタムは似合いそうですね。
450SEL6.9 リビルドカーは空調を完璧に整備しました。シートがあがってきませんので、池内プロデュースでオーディオを凝ったものに仕上げてみようとやっています。
内装は剝していますのでアンプなどの配線を丁寧に通していきます。
トランクにアンプが見えるようなBOXを製作します。よくあるオーディオシステムを6.9に。W116にはこういうカスタムは似合いそうですね。
新企画オールドAMG450SEL6.9も製作中。あきらめていたフロントスポイラーも発見。早速仮付けしてみました。ヘッドライトもUS並行物に変更。スタッフ一同「カッチョイイ」の声。スポイラーとホイールのヒトデ部分をボディーと同色にペイントして外装はほぼ完成。内装は白のレザー仕上げ。フロントシートはレカロのクラッシク ステアリングもAMGの旧タイプを入手済み。AMGのHPで紺のメタリックの同じ仕様がアップされています。整備はリビルドカー整備。サスペンションはブッシュ マウントを交換、アライメント調整でドライビングパフォーマンスも強化。「サルーンのポルシェ」を目指します。この手の作業をしていると従業員が楽しそうで、池内の楽しそうな笑顔に「やる気」を感じます。塗装ブース完成後は車製作会社にシフトできればと真剣に考えています。300SEL6.8とこの6.9 池内のAMG500SECのDOHC 3台で走らせてみたいです。
300SEL6.3はほぼ完成になり納車を待つばかり。試走を続けています。今度は450SEL6.9でもリビルドカーを造ります。ただドノーマルでは面白くなくなってきましたので、サスペンションは徹底的にブッシュやロッドを交換、AMGのヒトデにハイグリップタイヤ クラシックレカロシートにAMGハンドルのスポーツ仕様。エアコン効かせながらポルシェやフェラーリを追いかけまわせるサルーン!を造ります。
ベース車両は数年前にエンジンオーバーホールをしており絶好調。ハイドロサスペンションにも結構手が入っています。ヘッドライトはUS並行の丸目2灯タイプの予定。W123ではかわいくなるのですが116では厳つくなります。シルバースターカスタム車1号(仮名)